Bayon
Compact à l’extérieur mais vaste à l’intérieur, le nouveau SUV urbain BAYON marque les esprits. Il regorge de fonctionnalités intelligentes, notamment une sécurité de pointe et une connectivité optimale – sans oublier des motorisations efficientes avec l’hybridation légère 48V.
Le nouveau BAYON est le dernier né, mais aussi le plus compact des SUV Hyundai. Avec ses lignes épurées, son intérieur spacieux et ses équipements high-tech, il donne un coup de jeune au segment des SUVs urbains. Le nouveau BAYON propose l’hybridation légère et embarque de nombreux équipements de sécurité et de connectivité intelligents.
Compact et maniable, ce SUV sait se faire remarquer dans la jungle urbaine, avec son style high-tech et ses lignes épurées.
Sécurité et sérénité sont au menu, grâce à un vaste éventail de systèmes avancés d’assistance au conducteur – la plupart de série.
Spacieux et confortable, le nouveau BAYON offre une position de conduite surélevée qui procure un sentiment de sécurité et de robustesse – où que l’aventure vous mène.
Résolument high-tech, le cockpit comporte des compteurs numériques 10,25” et un écran tactile central 10,25” avec fonction d’écran partagé.
Le nouveau BAYON propose de nombreux équipements de sécurité Hyundai SmartSense, souvent de série – un fait rare dans la catégorie.
L’écran tactile central affiche directement les fonctions de votre smartphone grâce à la prise en charge Apple CarPlay™ et Android Auto™.
Fidèle aux préceptes Hyundai, le nouveau BAYON satisfait les normes de qualité les plus strictes. Cette exigence s’accompagne d’une garantie 5 ans kilométrage illimité, parce que votre voiture ne doit pas être un frein à vos passions. Cette garantie – l’une des meilleures de l’industrie – offre de série un équipement crucial : votre sérénité.
Avec ses lignes épurées et ses proportions affirmées, le nouveau BAYON détourne les regards. Stylé et élégant, ce SUV urbain interprète à sa façon l’héritage SUV de Hyundai, guidé par la philosophie stylistique « Sensuous Sportiness ».
À l’occasion de la sortie mondiale de BAYON, Hyundai a proposé à neuf artistes européens de s’inspirer de son design pour créer des œuvres uniques. Cette campagne est née des caractéristiques uniques de BAYON, première Hyundai développée spécialement pour le marché européen. Son design distinctif, qui intègre le langage stylistique « Sensuous Sportiness » de la marque, a servi de source d’inspiration artistique.
S’inspirant de la géométrie des projecteurs de BAYON, Jan a imaginé une silhouette volante aux ailes gigantesques, qui évoquent la liberté et la facilité de mouvement à travers la ville.
Les motorisations électrifiées et le design de BAYON ont inspiré Guido, qui propose ici une sculpture sur bois en trois dimensions mêlant chevaux élancés et formes géométriques de BAYON.
Les immenses peintures murales et œuvres d’art de Nuriatoll sont visibles un peu partout dans Barcelone, sa ville natale. La graphiste espagnole s’est ici inspirée des projecteurs avant de BAYON en forme de boomerang.
Mêlant l’espace, l’individu et la nature, les œuvres de Soyhan explorent l’évolution des rapports entre l’humain et son environnement. Ses dessins s’inspirent des différents éléments de design de BAYON.
S’inspirant de l’imposante calandre de BAYON, l’artiste londonien a créé une sculpture de lumière, mettant en scène le maillage imbriqué créé par les lumières des villes modernes.
Vives et colorées, les illustrations de Pola sont créées à partir de différents matériaux. L’œuvre de l’artiste polonaise mêle artères urbaines et éléments de design de BAYON.
Bahar s’inspire – comme le nom de ce SUV – de la ville basque de Bayonne. Faisant le pari d’un point de vue esthétique unique, son œuvre marie avec bonheur poésie et glamour.
Camilla travaille avec des objets abandonnés, des déchets industriels et des éléments anthropiques qui ont survécu à l’environnement urbain. Son œuvre s’inspire des motifs complexes de la calandre de BAYON.
Vincent a l’habitude de mêler calligraphie, design graphique et typographie. Son œuvre d’encre et de papier s’inspire des proportions compactes et élégantes de BAYON.
Technologique et intelligent, le nouveau BAYON redéfinit les exigences dans son segment. Découvrez une connectivité et une sécurité de pointe, mais aussi des systèmes avancés d’assistance au conducteur – sans oublier les motorisations hybrides 48V.
Technologie et intelligence sont réunies dans les deux écrans combinés 10,25” avec fonction d’écran partagé. Grâce aux services connectés Bluelink, contrôlez votre voiture depuis votre smartphone… ou à la voix. Le nouveau BAYON embarque une connectivité transparente, qui inclut la reconnaissance vocale et d’autres fonctionnalités agrémentant la conduite.
L’écran tactile central affiche directement les fonctions de votre smartphone grâce à la prise en charge Apple CarPlay™ et Android Auto™.
L’écran tactile 8” affiche l’audio et le contenu de votre smartphone via Apple CarPlay™ et Android Auto™.
Les informations essentielles s’affichent clairement sur les compteurs numériques 10,25”, qui rehaussent l’ambiance high-tech de l’habitacle.
Contrôle par smartphone et commande vocale. La dernière mise à jour Bluelink vous permet de profiter pleinement des services connectés Hyundai. Outre les nombreuses fonctionnalités disponibles via l’appli Bluelink, le système de navigation inclut cinq ans d’abonnement Hyundai LIVE qui fournit des infos en temps réel sur le trafic, le stationnement ou les prix des carburants.
Avec la navigation connectée, les informations de trafic et navigation ne sont pas données par le processeur interne mais par le cloud Hyundai. Avantages : une meilleure précision des infos trafic et des heures d’arrivée, mais aussi des recalculs d’itinéraires plus fiables.
Par commande vocale, ajustez les fonctions telles que la climatisation ou l’infodivertissement.
Trouvez rapidement une place de parking : bénéficiez en temps réel d’informations sur les places disponibles, qu’il s’agisse de parkings ouverts/souterrains ou de stationnement sur rue.
Les services connectés Bluelink® offrent une intégration transparente au nouveau BAYON, avec la reconnaissance vocale en ligne et de nombreux équipements astucieux qui agrémentent la conduite, comme l’appli Bluelink qui permet de contrôler votre véhicule. Un abonnement de cinq ans aux services Hyundai LIVE est inclus dans le système de navigation.
Vous avez oublié de verrouiller votre voiture ? Pas d’inquiétude : le nouveau BAYON vous avertit en envoyant une notification sur votre téléphone. À l’aide de votre code PIN, verrouillez ou déverrouillez votre véhicule par simple appui sur l’écran.
Votre nouveau BAYON est équipé de la navigation ? Utilisez l’appli Bluelink pour rechercher votre destination sans même vous trouver dans le véhicule. Bluelink synchronise ensuite l’itinéraire sur le système de navigation. Montez à bord… et suivez le guide.
Vous avez oublié où vous êtes stationné ? Ouvrez l’appli Bluelink pour connaître l’emplacement actuel de votre voiture – partout dans le monde.
Bluelink garde un œil sur votre voiture : en cas d’intrusion dans votre nouveau BAYON (verrouillage compromis et porte ouverte), vous recevez une notification sur votre smartphone.
Roulez l’esprit tranquille : l’appli Bluelink permet d’effectuer un diagnostic à distance de votre voiture. Soyez informé sur la pression des pneus, les voyants d’alerte, les airbags, le système de freinage, et bien plus encore.
Quel est le niveau de carburant ? La réponse est dans l’appli ! Consultez à tout moment et à distance le statut de votre voiture, comme la quantité de carburant restante, l’ouverture/fermeture et le verrouillage/déverrouillage des portes et des vitres, ou encore l’ouverture/fermeture du hayon.
Les avantages d’une compacte et d’un SUV : malgré ses dimensions compactes, le nouveau BAYON offre le volume de chargement d’un vrai SUV. Ses dimensions réduites et son excellente visibilité facilitent la montée à bord et la maniabilité. L’assise surélevée offre un sentiment de sécurité et de robustesse typique des SUV Hyundai.
Les sièges à l’assise surélevée procurent un sentiment de liberté appréciable ainsi qu’une excellente visibilité tout autour du véhicule.
Avec son coffre de 411 litres et son cache-bagages intelligent, le nouveau BAYON se distingue par son généreux volume de chargement.
Besoin de place en hauteur ? Optimisez le volume du coffre en faisant coulisser le cache-bagages le long du dossier de la banquette arrière.
Avec 1 072 mm à l’avant et 882 mm à l’arrière, le nouveau BAYON offre un grand espace aux jambes, idéal pour tous vos trajets.
Le sentiment d’espace intérieur est favorisé par les 993 mm et 977 mm de garde au toit à l’avant et à l’arrière, respectivement.
Avec ses sept haut-parleurs et son subwoofer, le système audio premium Bose offre une expérience sonore digne d’une salle de concert.
Avec le socle de recharge sans fil intégré dans la console centrale, rechargez facilement – et sans câble – votre smartphone compatible Qi.
Branchez et rechargez vos appareils le plus facilement du monde, grâce aux trois ports USB disponibles – deux à l’avant, un à l’arrière.
Le nouveau BAYON offre la sécurité et la robustesse qu’on attend d’un SUV Hyundai. Il se distingue de ses concurrents grâce, entre autres, à ses nombreux systèmes avancés d’aide à la conduite – la plupart de série – réunis sous l’appellation Hyundai SmartSense.
Cette technologie utilise une caméra qui repère les lignes de circulation et maintient en permanence le véhicule au centre de sa voie. Elle fonctionne de 0 à 180 km/h.
Les radars dans le bouclier arrière détectent les véhicules dans votre angle mort. Si vous activez votre clignotant, un signal visuel et sonore vous alerte du danger. Si vous entamez un changement de voie, le système peut freiner individuellement une roue pour corriger votre trajectoire et réduire le risque de collision.
Les capteurs situés à l’arrière détectent les véhicules arrivant sur votre trajectoire lors d’une sortie de place de parking en marche arrière avec une visibilité réduite. Une alerte est émise en cas de danger, et un freinage automatique peut être appliqué.
Cet équipement ingénieux et pratique en conduite en ville alerte le conducteur lorsque le véhicule qui précède redémarre, notamment à un feu de la circulation ou dans un embouteillage.
Si le système détecte un risque de collision avec un autre véhicule ou un piéton, il émet dans un premier temps un signal sonore et visuel puis, en l’absence d’intervention du conducteur, active partiellement ou totalement les freins. Selon les versions, le système peut également détecter un risque de collision avec un cycliste ou dans une intersection.
Utilise le système de navigation de pointe pour anticiper les virages ou lignes droites sur autoroute, et ajuste la vitesse du véhicule en conséquence pour une plus grande sécurité de conduite.
Le nouveau BAYON doit son excellent rendement et ses faibles émissions de CO2 à ses nouveaux moteurs T-GDi – des blocs turbo à injection directe et à plus faible cylindrée qui offre une efficacité maximale et un plaisir de conduite intact. Couplés à l’hybridation légère 48 V Hyundai exclusive et à une transmission manuelle intelligente (iMT), ces moteurs offrent encore plus d’économies de carburant et d’efficacité.
Notre planète est précieuse. C’est pourquoi les deux moteurs et les quatre variantes disponibles génèrent des émissions de CO2 parmi les plus faibles de leur catégorie.
Consommation et émissions réduites : disponible sur le nouveau BAYON, l’hybridation légère 48V offre un surcroît de couple au moteur thermique en phase d’accélération.
Deux choix de transmission sont disponibles : transmission manuelle intelligente 6 rapports (6iMT) et transmission double embrayage 7 rapports (7DCT).
Le trois-cylindres turbo 1.0 T-GDI élève la sportivité du nouveau BAYON. Délivrant 100 chevaux et disponible avec l’hybridation légère 48 V, ce moteur combine discrétion et plaisir de conduite. Deux transmissions au choix : transmission manuelle intelligente 6 rapports (6iMT) et transmission double embrayage 7 rapports (7DCT).
Avec ses 1 197 cm3 de cylindrée, ses quatre cylindres et ses 84 chevaux, le moteur d’entrée de gamme offre une grande douceur de fonctionnement. Couplé à une transmission manuelle cinq rapports, il offre un contrôle total et un couple plaisant.
BAYON est le premier SUV Hyundai à bénéficier de cet équipement, habituellement réservé à nos modèles sportifs. En synchronisant le moteur 1.0 T-GDi et l’arbre de sortie, le Rev Matching adoucit ou dynamise les rétrogradages.
En offrant un surcroît de couple au moteur thermique lors des phases d’accélération et au démarrage après un arrêt, l’hybridation légère 48 V de BAYON réduit la consommation et les émissions de CO2. Cette technologie embarque une petite batterie lithium-ion 48 V 0,46 kWh et un alterno-démarreur hybride léger, délivrant jusqu’à 10 kW de puissance électrique.
L’hybridation légère est à son avantage en ville, où son alterno-démarreur (MHSG) accélère et adoucit le redémarrage du moteur thermique après un arrêt, grâce à un surcroît de couple – rendu possible par l’énergie stockée dans la batterie 48V. Le MHSG assiste le moteur thermique lors des redémarrages en améliorant le niveau de couple et de puissance.
En phase d’accélération, le MHSG donne un coup de pouce au moteur thermique en lui injectant entre 4 et 10 kW de puissance, selon l’état de charge de la batterie et du degré d’accélération du conducteur. Une fois la vitesse requise atteinte, le MHSG passe en mode neutre et ne délivre aucune puissance. Résultat : jusqu’à 11 % de réduction des émissions de CO2 et de consommation de carburant.* (*NEDC 2.0)
À allure constante, le MHSG reste en veille ou fait office de générateur pour recharger la batterie 48 V, selon le niveau de charge de la batterie.
En freinage actif ou en dépassement, le vilebrequin rotatif active le MHSG, qui fait alors office de générateur avec une capacité de récupération maximale de 10 à 12 kW. Le générateur convertit l’énergie de freinage cinétique en électricité, stockée dans la batterie 48 V. Durant ces phases, le moteur thermique reste allumé et l’embrayage est maintenu fermé pour permettre le transfert de la puissance des roues via la transmission et le moteur au MHSG.
En roue libre à faible vitesse, le start-stop s’active dès 30 km/h. En décélération de 30 à 0 km/h et en débrayage, le moteur est complètement éteint.
La transmission iMT à six rapports réduit les émissions et optimise la consommation en passant automatiquement en roue libre dès que l’accélérateur est relâché.
Le système à double embrayage autorise des changements ultra-rapides de rapport, que vous utilisiez le mode automatique ou le mode manuel.
Disponible sur les motorisations avec transmission iMT et MHSG, BAYON passe en roue libre dès que l’accélérateur est relâché, réduisant ainsi la consommation.
Le système de récupération d’énergie complète le start-stop, le système de gestion de l’alternateur et les pneus à faible résistance au roulement : lorsqu’une vitesse est enclenchée mais le papillon des gaz fermé, l’effet de freinage du moteur génère de l’énergie cinétique, convertie en électricité et stockée dans la batterie – ce qui réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Hyundai présente CVVD, une technologie unique au monde de variation en continu de la durée d’ouverture des soupapes. Elle optimise les performances et le rendement énergétique du moteur tout en contribuant à diminuer les émissions. Cette technologie de commande des soupapes régule la durée d’ouverture et de fermeture des soupapes selon la situation de conduite.
