i30
Nouvelle i30 gagne sur tous les fronts : design affirmé, sécurité de dernière génération, connectivité de pointe et motorisations Hybrid 48V pour une meilleure efficience.
Préparez-vous !
Nous exigeons le meilleur et une sécurité maximale pour nos proches. Cette exigence est à la base du développement de Nouvelle i30, qui prend soin de tous ses passagers grâce aux technologies les plus récentes. Nouvelle i30 offre une sécurité de pointe en toutes circonstances, une connectivité fluide et des motorisations ultra-efficaces – pour vous emmener toujours plus loin.
Avant distinctif et arrière épuré : Nouvelle i30 est prête pour vous emmener partout avec style. Exprimez votre individualité grâce aux nouveaux coloris disponibles.
Découvrez des moteurs essence Hybrid 48V associés à une transmission manuelle intelligente (iBVM) ou automatique à double-embrayage (DCT-7) combinant efficience et dynamisme. Des moteurs Diesel complètent l’offre de motorisations de Nouvelle i30 en boîte de vitesses manuelle ou automatique à double-embrayage (DCT-7).
L’écran tactile 10,25” projette votre smartphone (via Android Auto™ et Apple CarPlay™) et connecte votre i30 aux services Bluelink® et Hyundai LIVE avec infos trafic en temps réel.
Sécurité maximale, motorisations efficaces et équipements de pointe grâce à nos technologies intelligentes.
Contrôlez votre Nouvelle i30 depuis votre smartphone ou à la voix. Bluelink®, c’est une connectivité simple et des fonctions utiles qui améliorent le confort de conduite. Bluelink® est inclus pendant cinq ans, de même que les services Hyundai LIVE.
Les systèmes d’assistance à la conduite s’enrichissent de quatre nouvelles fonctionnalités, pour plus de sécurité et de sérénité.
Toujours appréciée – et primée – pour son design extérieur, i30 est remise au goût du jour pour encore plus d’élégance. Sa face avant souligne une allure plus moderne. À l’arrière, les lignes sophistiquées affirment leur personnalité. Enfin, de nouveaux coloris extérieurs sont disponibles pour exprimer votre individualité.
Avec sa posture élargie et plus moderne, i30 muscle son allure. La calandre est renforcée par un motif 3D évoquant agilité et fiabilité.
D’élégants nouveaux blocs optiques intègrent les feux de jour en V, équipés de la toute dernière technologie LED.
Le profil se démarque par une ligne de caractère épurée, qui relie de façon continue les blocs-feux avant et arrière.
Les jantes en alliage diamantées 16” ou 17” redessinées subliment le profil de Nouvelle i30.
Avec son ouverture large, le toit panoramique en verre accroît la sensation d’ouverture et d’espace à bord (selon version).
La ligne inférieure du bouclier a été entièrement repensée avec un diffuseur chromé, pour une touche d’exclusivité.
Le design unique de Nouvelle Hyundai i30 s’exprime également à l’intérieur. Entièrement revu, l’habitacle regorge de détails accrocheurs et de surfaces premium. Nouvelle i30 vous invite au voyage en toute sécurité et dans le plus grand confort.
L’écran tactile 10,25” facilite l’accès aux équipements du véhicule, à l’infodivertissement, à la navigation et aux applications du smartphone.
Le cockpit high-tech arbore un nouvel affichage numérique 7” très clair qui présente les principales données de conduite là où le regard se pose naturellement – au centre de l’ordinateur de bord. Personnalisez l’affichage selon vos envies : indication numérique de la vitesse, flux d’énergie (Hybrid 48V uniquement), navigation ou équipements de sécurité SmartSense actifs.
Changez de mode au gré de vos envies. Le style et la couleur de l’affichage varient selon le mode de conduite sélectionné : bleu en mode Normal (voir photo), vert en mode Eco et rouge en mode Sport.
Les bouches d’aération redessinées augmentent l’impression d’espace dans l’habitacle.
Le confortable accoudoir avant coulisse vers l’avant ou l’arrière, selon vos envies. Il sert également de couvercle à une console de rangement.
Dès que vous montez à bord de Nouvelle i30 N Line, vous aurez envie d’agripper son volant sport et sentir son pédalier façon aluminium sous vos pieds.
Le volant N Line gainé d’un cuir perforé des plus élégants allie confort et contrôle.
Avec leur support lombaire renforcé et leur assise extensible, les sièges sport N Line hautes performances assurent maîtrise et confort.
Avec son habillage métal, son cerclage rouge et ses pièces de cuir, le levier de vitesses N Line offre une meilleure tenue et des sensations sportives décuplées.
Avec leur finition en métal brossé et leur revêtement en caoutchouc antidérapant, les pédales sport renforcent le dynamisme et la maîtrise de la conduite.
Pour encore plus d’exclusivité, les surpiqûres contrastées rouges N Line ornent les sièges, le volant, le levier de vitesses et la console centrale.
Nouvelle i30 offre un large choix de motorisations. Les motorisations essence Hybrid 48V permettent notamment d’abaisser les émissions de CO2 en optimisant le rendement énergétique. La transmission manuelle intelligente (iBVM) réduit encore davantage la consommation. Vous préférez l’automatique ? La transmission double embrayage DCT-7 est également disponible.
Proposé en boîte manuelle intelligente 6 vitesses (iBVM) pour la première fois ou en double embrayage DCT 7 vitesses le moteur 1.0 T-GDi délivre 120 ch. L’hybridation 48V permet d’accroître le rendement énergétique.
Le moteur Diesel 1.6 litre CRDi délivre 115ch. Il est doté d’une boîte manuelle 6 vitesses ou d’une transmission à double embrayage DCT-7.
i30 propose trois transmissions : une boîte manuelle 6 vitesses, une transmission double embrayage 7 vitesses (DCT-7) et la toute dernière transmission manuelle intelligente (iBVM) 6 vitesses qui est couplée avec la motorisation Hybrid 48V et qui permet de réduire la consommation de carburant.
Pour encore plus d’économies de carburant, l’iBVM découple le moteur de la transmission au relâchement de l’accélérateur. Le véhicule est alors en roue libre.
La transmission à double embrayage 7 vitesses associe le rendement énergétique et le plaisir d’une boîte manuelle à la commodité d’une automatique.
L’hybridation 48V aide le moteur thermique en apportant de la puissance électrique lors des différentes phases de la conduite. Découvrez plus d’informations sur ce système innovant de réduction de la consommation.
Particulièrement idéale en ville, l’hybridation 48V aide le moteur thermique à redémarrer lors des nombreux arrêts, grâce à l’alterno-démarreur. En utilisant l’énergie de sa batterie 48V, ce système accélère et adoucit le redémarrage du moteur.
Lors des phases d’accélération, l’alterno-démarreur ajoute au moteur entre 4 et 10 kW de puissance selon le niveau de charge de la batterie et l’accélération du conducteur. Une fois la vitesse demandée atteinte, le système passe en mode N (Neutre) pour offrir une puissance nulle. Émissions de CO2 et consommation de carburant sont ainsi réduites.
À vitesse constante, le système est au point mort ou agit comme un générateur qui recharge la batterie 48V selon le niveau de charge de celle-ci.
En phase de freinage actif ou d’inertie, le vilebrequin en rotation alimente l’alterno-démarreur qui récupère alors jusqu’à 10-12 kW de puissance générée. Le générateur convertit en électricité l’énergie cinétique accumulée lors du freinage pour alimenter la batterie 48V.
En roue libre et à vitesse faible, la fonction Start and Stop s’active à 30 km/h. Lors des décélérations entre 30 et 0 km/h, embrayage non engagé, le moteur se coupe complètement.
